Можно ли установить газ на дизель

ГАЗ на дизель дизельный двигатель. Как мы знаем, для авто используется метан или пропан-бутан. Первый в сжатом, второй — в сжиженном состоянии. После перевода машины на газ основной вид топлива используется как обычно.

Все о ГБО на дизель в 2019 году

Раньше сложности с дизелем на газу возникали из-за разницы в октановом числе в разных видах топлива и из-за разных типов поджига детонация у дизеля и свечная искра у газа. Сегодня дизель на газу - уже не новость, а рациональная экономия денег с полной безопасностью эксплуатации автомобиля. По принципу работы ГБО на дизель работает по принципу 4-го поколения ГБО с небольшой разницей в системе подачи топлива.

Если в бензиновом аналоге авто только заводится на бензине, а дальше использует только газ, то ГБО на дизель использует одновременно оба вида топлива, подавая его в цилиндры поочередно на разных тактах. Установить газ на дизель стоит по нескольким причинам: это экономия денег без потери мощности двигателя; это снижение количества нагара в цилиндрах за счет того, что пропан-бутан или метан содержат меньше примесей; это сохранение экологии за счет меньших выбросов серы и парафинов в атмосферу.

Схема установки дизеля на газу Баллон, мультиклапан и магистрали ГБО на дизель устанавливаются аналогично бензиновому ГБО, а вот в подкапотном пространстве все несколько иначе. Схема установки ГБО включает в себя следующие узлы: контроллер, конвертер, эмулятор форсунок, звуковой сигнал, переключатель - эти комплектующие устанавливаются друг рядом с другом на раме автомобиля; датчик температуры газа устанавливается на магистрали между редуктором и газовыми форсунками; датчик детонации устанавливается отдельно у цилиндров; форсунки ГБО; редуктор с фильтрами газа и датчиком температуры редуктора.

Принцип работы газа на дизельный двигатель основан на том, что оба вида топлива чередуются в подаче. Запуск проводится только на дизеле. В цилиндры поступает на первом такте порция солярки, которая сжимается, детонирует загорается и на первом такте следующего цикла подается газ, который загорается от уже сдетонировавшего дизеля.

Чем ниже октановое число, тем быстрее сгорает газ с меньшим выделением температуры, и тем больше им можно заменить дизель. Потому для большей экономии рекомендуется метан. Оно включает в себя несколько степеней защиты - электроника отслеживает температуру на редукторе и выхлопном коллекторе, давление в магистралях и точно распределяет подачу топлива на форсунки.

Варианты газа: метан. Установка газобаллонного оборудования проходит на итальянском оборудовании под контролем специалистов, прошедших подготовку на заводах AEB. Получите бесплатную консультацию по установке ГБО на Ваш автомобиль!

Как оформить такую доработку Принцип действия стандартного ГБО Обычно газобаллонные конструкции устанавливают на бензиновые двигатели.

Можно ли установить ГБО на дизельный двигатель

Благодаря дизельной установке ГБО осуществляется впрыск газа для дизельных двигателей ДТ , то есть установка позволяет настроить работу оборудования в системе DUAL FUEL, где возможно одновременное использование двух типов топлива дизельное топливо и сжиженный газ - пропан. Теперь на современном этапе благодаря правильной настройке системы, удалось достичь несколько весомых преимуществ для дизельного транспорта: снижение затрат на топливо частичная замена ДТ на более дешевый Пропан ; рост мощности и увеличение крутящего момента двигателя; снижение уровня выбросов вредных веществ в окружающею среду. Газодизельная система для грузового транспорта и автобусов Постоянный рост цен на топливо и непропорциональность роста цен на стоимость перевозок заставляет постоянно искать пути снижения себестоимости, задаваясь вопросом: как и на чем можно сэкономить? Установка газового оборудования на автотранспорт — один из наиболее эффективных ответов на данный вопрос. Но, тут возникает один существенный момент. Если для бензинового автотранспорта с установкой ГБО 2 , 3 или 4 поколения не возникает никаких проблем, то для дизельного транспорта до недавнего времени возникало множество проблем. На сегодня все эти проблемы получили свое решение, а установка ГБО на дизель стала доступной и эффективной. ГБО для дизельного транспорта имеет следующий принцип работы: установка на штатный топливный насос дозирующего устройства остается возможность работы также на дизельном топливе в обычном режиме , которое вступает в действие при подаче на него электричества; дозирующее устройство ограничивает подачу солярки и позволяет оптимизировать ее использование при различных нагрузках; подача газа во впускной коллектор в достаточной пропорции с попаданием непосредственно в цилиндры; на последней стадии такта сжатия в цилиндры подается запальная доза дизельного топлива и осуществляется воспламенение газово-воздушной смеси. Системa настроена таким образом, что на холостом ходу автомобиль работает только на дизеле, а при увеличении оборотов и повышенной нагрузке осуществляется процесс замещения. Ответы на самые популярные вопросы по ГБО для дизеля: Мощность дизельного транспорта не уменьшается.

Стоимость установки газа на дизель в Харькове 2017

Причина одна: если ГБО 4 поколения универсально и цена зависит только от количества цилиндров, функционала и комплектующих, то установка газодизеля более чем индивидуальна. Большая часть цены складывается из непосредственно работы. Цена газа на дизель начинается с евро - дешевле качественная установка невозможна физически. Организация поочередной подачи дизеля и газа, настройка ЭБУ и интегрированных датчиков. ГБО на дизель может работать как на пропан-бутане, так и на метане. Но из-за того, что метан дороже, а баллон объемнее, принципиальной разницы в экономии не будет. Затраты на км при движении на дизеле составят грн, затраты после установки ГБО - грн. Например, с расходом 20л окупаемость сократится до 52 тыс.

Все о ГБО на дизель в 2019 году

Принцип работы Как сократить расходы и поддержать бизнес и семейный бюджет в условиях роста цен на дизельное топливо? Преимущества установки газового оборудования на дизельный двигатель. Уменьшение стоимости топлива. Практически полное сгорание топлива, то есть - уменьшение количества выбросов в атмосферу твердых частиц. Экология страдает меньше.

Установка газодизеля

Конечно, особенно если мы говорим о средне- и крупногабаритном транспорте и спецтехнике. Международные автоперевозчики, городские автопарки и спецтранспорт по обслуживанию аэропортов — компании по всему миру переводят автотранспорт с соляры на газ и этому есть множество причин. Профессионально объясняем: Какие виды ДТ-транспорта можно без вопросов переоборудовать на газ? Малотоннажные авто, грузовики, автобусы, сельхозтехнику и любой другой автотранспорт и не только , для которого характерны большой ежемесячный пробег или большой расход топлива. Если сравнить выгоду от переоборудования легковушки и многотонажного грузовика, то последний окупит оборудование существенно раньше, ведь у него и расход топлива большой. Ту, которая иногда стоит в Киеве на Петровке у военторга.

Стоимость установки газа на дизель в Харькове 2017

Подведем итоги Газ для дизельного двигателя Итак, активное развитие систем газового впрыска привело к появлению пятого поколения ГБО. Такая схема позволяет реализовать жидкий фазированный распределенный впрыск. Решение подходит для установки на любые инжекторные авто, легко интегрируется и совместимо с системами бортовой диагностики OBD и EOBD. В результате такой мотор часто называют газодизелем благодаря установленному ГБО. При этом важно понимать, что сам процесс установки и настройки сильно отличается от аналогичной процедуры на бензиновых моторах. Другими словами, поставить ГБО на дизель является более сложной задачей, которая требует значительных доработок.

Команда VipGaz Center знает, как переоборудовать авто с большим аппетитом на ДТ под голубые установки.

Поделитесь с друзьями! Что будет если Лучшие статьи, обзоры, тест-драйвы автомобильной тематики на АвтоПортале. В условиях постоянно растущих цен на топливо, каждый хочет найти способ сэкономить.

Двигатель на тяжелом топливе создает около 20 атм. Для природного газа критический показатель еще выше — 46 атм. Чтобы поджечь пропановую или метановую топливную смесь, нужна искра как в бензиновых моторах. Стоимость подобного проекта зашкаливает, поэтому VipGaz решает проблему иначе. Газодизель: совместный впрыск Количество впрыскиваемой солярки урезают до минимума — как раз, чтобы хватило для воспламенения от штатного давления. Остальное пространство в камере сгорания заполняет газовоздушная смесь.

Сделать дизельный ДВС чисто газовым – нереально: ДТ воспламеняется ( детонирует) от сжатия, а не от свечей зажигания. Двигатель на тяжелом.

Раньше сложности с дизелем на газу возникали из-за разницы в октановом числе в разных видах топлива и из-за разных типов поджига детонация у дизеля и свечная искра у газа. Сегодня дизель на газу - уже не новость, а рациональная экономия денег с полной безопасностью эксплуатации автомобиля. По принципу работы ГБО на дизель работает по принципу 4-го поколения ГБО с небольшой разницей в системе подачи топлива. Если в бензиновом аналоге авто только заводится на бензине, а дальше использует только газ, то ГБО на дизель использует одновременно оба вида топлива, подавая его в цилиндры поочередно на разных тактах. Установить газ на дизель стоит по нескольким причинам: это экономия денег без потери мощности двигателя; это снижение количества нагара в цилиндрах за счет того, что пропан-бутан или метан содержат меньше примесей; это сохранение экологии за счет меньших выбросов серы и парафинов в атмосферу. Схема установки дизеля на газу Баллон, мультиклапан и магистрали ГБО на дизель устанавливаются аналогично бензиновому ГБО, а вот в подкапотном пространстве все несколько иначе. Схема установки ГБО включает в себя следующие узлы: контроллер, конвертер, эмулятор форсунок, звуковой сигнал, переключатель - эти комплектующие устанавливаются друг рядом с другом на раме автомобиля; датчик температуры газа устанавливается на магистрали между редуктором и газовыми форсунками; датчик детонации устанавливается отдельно у цилиндров; форсунки ГБО; редуктор с фильтрами газа и датчиком температуры редуктора. Принцип работы газа на дизельный двигатель основан на том, что оба вида топлива чередуются в подаче. Запуск проводится только на дизеле. В цилиндры поступает на первом такте порция солярки, которая сжимается, детонирует загорается и на первом такте следующего цикла подается газ, который загорается от уже сдетонировавшего дизеля.

Можно ли поставить ГБО на дизельный двигатель? Традиционно дизельное топливо было дешевле бензина. Правда, подходило далеко не каждому авто. Однако нынешний рост цен побуждает и обладателей дизеля переходить на более дешевый газ. К сожалению, не многие знают, что дизельные двигатели так же поддаются усовершенствованию в плане установки ГБО. Сейчас наибольшей популярностью пользуются два основных способа установки газобаллонного оборудования на дизельный двигатель. Чистый газ Первый способ модернизации — это полный переход на газовое питание. То есть автомобиль перестает ездить на дизельном топливе, а его двигатель существенно модернизируется. Поскольку конструкция двигателя не приспособлена для газа, степень сжатия последнего приходится снижать.